Description
DESCRIZIONE
I nuovi robusti moduli di comunicazione KTS 560 e KTS 590 si prestano perfettamente per l’utilizzo del software di diagnosi ESI[tronic] 2.0. Oltre a tutte le comuni interfacce veicolo, sono già supportate anche quelle basate su Ethernet.
È anche possibile operare su più interfacce veicolo in parallelo, in modo da effettuare la diagnosi e la riprogrammazione del veicolo secondo quanto previsto dallo standard Euro 5/6. Una comunicazione in parallelo sulle interfacce del veicolo (incluso Ethernet) è un must per le officine più ambiziose, in modo da assicurare lo standard Euro 5/6 anche in futuro: è il caso di KTS 560 e KTS 590, che sono già pienamente compatibili.
Oltre alla comunicazione col veicolo, anche le misurazioni di tensione, resistenza e corrente possono essere effettuate facilmente e rapidamente.
Il KTS 590 include anche un oscilloscopio a 2 canali, il che significa che non solo possono essere visualizzate le forme d’onda di tensione e corrente, ma che queste possono anche essere immediatamente valutate. Tutti i segnali veicolo che provengono da sensori e attuatori possono essere misurati da KTS 560 e KTS 590.
Vantaggi KTS 560 e 590:
- Supporto di tutti i veicoli attuali e delle interfacce basate su Ethernet, anche in parallelo per la gestione dei vari sistemi BUS
- Interfaccia PassThru più avanzata per la programmazione delle centraline sui portali del costruttore del veicolo, in base a Euro 5/6
- Utilizzabile su qualsiasi PC Windows in cui è installata e concessa in licenza l’applicazione di diagnosi Bosch ESI[tronic] 2.0
- Mobile e stabile grazie alla potente interfaccia Bluetooth
- Possibilità di utilizzare contemporaneamente fino a tre interfacce CAN e K-Line
- Connessione senza fili al PC tramite Bluetooth, che permette di aumentare la copertura grazie all’utilizzo mobile in officina
- Struttura robusta per l’utilizzo quotidiano in officina a lungo termine
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